Brabus 500: el Mercedes Clase S con aspecto diabólico

Las actualizaciones de Brabus no se detienen en el motor. También hay disponibles kits de actualización aerodinámica de grado OEM que incluyen un alerón delantero, tomas de aire laterales renovadas, marcadores laterales LED, carenado trasero revisado y molduras de escape en cromo negro. Próximamente también estará disponible un spoiler trasero de fibra de carbono.

Pero quizás la mayor actualización visual sea el conjunto Brabus Monoblock M Platinum Edition forjado en llantas de aleación de 21 cm de diámetro. Complementa el tema negro diabólico, en contraste con el tema Brabus blanco y negro de dos tonos de la cabina. Los precios comienzan en alrededor de 293,000 euros o alrededor de $ 350,000, y sí, no se sorprenda, estas actualizaciones de Brabus no son exactamente buenas. .

Ahora la marca está obteniendo una actualización saludable del ‘sintonizador’ alemán, y el Mercedes S-Class está en la parte superior de la alineación de conductores como ‘abanderado’, convirtiéndose ahora en el modelo final a considerar, y si lo desea. . más que el modelo insignia, Brabus puede tener algo que ofrecer en forma de Brabus 500, su creación más reciente.

El autor del artículo dice que no es ajeno a Brabus y sus versiones “ tuning ” de los vehículos Mercedes-Benz, Smart y Maybach, por lo que una Clase S “ tuning ” no es realmente una sorpresa.

El modelo W223 hizo su debut mundial el año pasado, por lo que es hora de que el sintonizador alemán se arriesgue y le dé al mercado un cambio de rumbo bienvenido.

Encabezando las mejoras está, por supuesto, la melodía Brabus del motor de gasolina de seis cilindros del S500 que utiliza el módulo plug-and-play B50 – 500 PowerXtra de la compañía. Con esto en efecto, la potencia aumenta a 493 caballos de fuerza (368 kilovatios) y 435 pies (590 Newton-metros) de torque.

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Esos números reducen la aceleración de 0 a 62 millas por hora (100 km / h) a solo 4,7 segundos, según Brabus. El diésel S400d también se actualiza a través del kit de rendimiento Brabus PowerXtra D40, que produce una potencia final de 365 hp (272 kW) y 553 lb-ft (750 Nm) de torque.

Conociendo a Brabus, estos dos no serán las últimas actualizaciones de la Clase S del mercado de accesorios, por lo que podemos esperar hasta que el S580 y su V8 ​​de doble turbo obtengan su parche de Brabus tarde o temprano en la noche.

Fuente: Motor1

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