Chevrolet finalmente descubre fallas en la batería

General Motors está investigando los Chevy Bolts vendidos en 2017-2019, debido al riesgo de incendio de las baterías. La nueva investigación se produjo después de que dos Bolts se incendiaran recientemente a pesar de recibir el supuesto parche de software.

La empresa de GM finalmente ha aclarado el origen del problema. El fabricante de automóviles dice que mientras trabajaba con el proveedor de baterías LG Chem, descubrió que algunas de las celdas que componen el empaque del Bolt pueden tener dos fallas de fabricación al mismo tiempo. La empresa no especificó cuáles eran estos defectos, pero cuando están presentes pueden provocar un incendio.

GM les está diciendo a los propietarios que tomen ciertas precauciones hasta que puedan revisar e intentar reparar todos los vehículos. La compañía dice que los propietarios no deben cobrar más del 90% del vehículo o dejarlo por debajo de las 70 millas (que es aproximadamente el 27%). Esto significa que los propietarios solo podrán usar alrededor del 60 por ciento de la capacidad de su vehículo hasta que GM pueda completar la nueva solución.

Los propietarios también cargan sus vehículos después de cada uso, según GM. Una de las advertencias que se les dio a los propietarios fue que no deben estacionar sus vehículos en sus casas o cerca de ellas, ni deben dejar que Bolts cargue durante la noche.

Una vez que GM esté listo para realizar la reparación, los técnicos inspeccionarán las baterías y reemplazarán cualquier módulo con celdas problemáticas. La reparación ya debería estar en marcha, pero GM dice que las nuevas fallas se descubrieron recientemente.

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Aproximadamente diez incendios habrán ocurrido en estos Bolts. La solución anterior, que se compartió en mayo, implicaba la instalación de software en los tornillos afectados que detectaban problemas potenciales al cambiar el rendimiento del módulo de la batería.

El proveedor de baterías se ha encontrado con todo tipo de problemas con otros tipos de productos. Algunos sistemas de baterías domésticos también se incendiaron, como señala Electrek.

Aunque se necesitan precauciones e instrucciones especiales sobre cómo extinguir un incendio en un vehículo eléctrico, no hay datos que demuestren que los incendios hayan ocurrido con una frecuencia más alta que los incendios en automóviles con motor de combustión interna.

Fuente: Chevrolet

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